柳江1路现在建都中屯，但是站牌上的终点站还是建都开发区，希望恒达巴士能重新换过柳江1路的站牌。

97路现在终点站是机务段，但是大部分站牌写的终点站还是火车站，希望恒达巴士能对97路的站牌重新更换，以免误导乘客。

柳州高中柳南校区建成两年，能否开通一条从柳高本部到柳南校区的直达公交线路，方便众多学生上学。

龙泉路现有小区鸿泰名庭、欧维姆生活小区、盛通馨园、天翼九龙印象等，在建的小区有天翼九龙尚城、碧桂园悦府，目前商品房总户数约三千多户，入住人数也较多，贵公司是否有计划调整原走燎原路的某公交线路绕行进龙泉路再从九头山路通往燎原路线，或新增公交线路的计划，将可以较大的改善龙泉路区民的出现条件

2017-10-6 中午 12：03分左右 你们快速公交的快6 车号B-1460在燎原路由北向南行驶 在福康医院时候 猛加速 由中间道 强行超车变道要进站 未遂 后又在蝴蝶山路（12：08分） 由东往西方向 也是故技重施 强行由外道挤进内道进站 我乘坐的30路被逼停2次 很危险 同是公交车 为什么要这样？

我想对你们公司提个建议：58路公交车末班车的时间可不可以延长到晚上23:30。 我家住在柳邕路华韵上城一带，作为一个要上夜班的人，我对你们公交车末班车的时间安排很有意见。我们这边到市区的公交车有58路（末班车21:00）、 81路（末班车22:30），这两路公交的末班车时间对于上夜班的人来说根本赶不上，在市区上夜班一般都要22:30下班，下班之后要搭上公交车简直是天方夜谭。58路车是我们这边唯一开到河北的公交车，以前10路车往我们这边过还好些，现在只有一路58路，你们还把末班车的时间提到那么早，在河北工作上夜班的人晚上回家只能打的士，要不就是为了方便弄一辆电驴，但是，不骑电驴的人怎么办？只能打的士？不要说打的士很好，一年起码有一半时间要上夜班，每次都打的士，你们想过要花多少交通费吗？公交作为公共交通，不是要以人为本吗？请你们好好换位思考一下。以前10路车往我们这边过，10路车的末班车很晚，上夜班回家很方便，现在你们把10路车改道了，改就改吧，可是，你们是不是忘了看看我们这一段路的具体情况啊？虽然我们这一段并不是很繁华，但是居住人口也很多，现在更是开始开发小区了，以后居住人口会更多，请你们也把视线往我们这一段路看一看好吗？不要搞得我们这一段像是山旮旯！请你们好好规划一下，让我们这边的公交出行更方便！

公交车刷卡，可以用手机nfc付费吗？

反映问题1——可以把快8号线延伸到柳州火车站西广场： ①分流一下快2号线线路客运流量（上下班高峰期有点太挤了）；②有些乘客（广场路→火车站）要赶火车，却只有快2号线、24路能直达（92路下车后要走远路、11路、14路要走很远去上车），但是要绕很大一圈（快2号线走柳江桥、24路走红光高架桥绕车辆厂），明显增加了很多乘客的赶车时间。 反映问题2——可以启用延安大酒店由东到西方向的快速公交站台： 很多人乘坐了快1号线（快1号线不到火车站西广场）前往火车站西广场，却无法使用快速公交站台的免费换乘的方便性，开启此站台可以结合反映问题1，解决快2号线客运量过大导致的运力不足，使乘客能够换成快8号线和快9区间车到达火车站西广场。 反映问题3——延安大酒店快速公交站台电子显示车辆到达信息时有时无： 导致了乘客不能很好地从站台的电子显示车辆到站信息。

你好！9月25日5点40左右在清华坊幼儿园门口上了快五路车，结果书包忘记在了车上。请问有没有捡到？

柳州恒达巴士什么时候开放手机NFC刷公交呢？每天带各种卡真的很累赘。